Underhåll av billuftkonditioneringskondensor

1) Om kondensorn är skadad på grund av kollision eller vibration, bör kondensorn tas isär för svetsreparation. Om det inte går att reparera, byt ut kondensorn med samma specifikation och tillsätt 40-50mL kylmedelsolja till kompressorn.
2) Om kondensorns kylflänsar är förvrängda kan en pincett användas för att korrigera kylflänsarna i aluminium.
3) Om kondensorn är blockerad ska kondensorns utlopps- och inloppsskarvar tas isär och spolas med högtryckskväve för att spola ut smutsen.
4) Om kondensorns yta är dammig och ventilationen är blockerad kan en mjuk borste användas för att lätt borsta ytan eller en dammsugare kan användas för att ta bort damm.
5) Om det finns en läcka vid kondensorns rörskarv ska rörskarven bytas ut och läckagetestet och tryckprovet upprepas.
6) Om kondensorfläkten går sönder finns det inget behov av att demontera kondensorn, bara fläkten behöver repareras.